A motorolajba került gázolaj onnan már nem jön ki, csak olajcserével lehet orvosolni a jelenséget. A gyárak egyébként azért olyan nagyvonalúak, mert sok esetben csak a törvényi minimum garanciát vállalják – 2 év kilométer-korlátozás nélkül, amelyet néhány esetben 3 évre is kiterjesztenek, ha az autó futásteljesítménye még nem éri el a 100 ezer km-t. A probléma egyébként jellemzően nem a nagy futásteljesítménynél jelentkezik, hiszen azokat az autókat javarészt országúton/autópályán használják. Hosszú távú tapasztalatok még nincsenek azzal kapcsolatban, hogy az erőforrások hosszú távon miként reagálnak a híg olajra. Csak megfelelő, a gyártó által ajánlott olajat használjunk - de akár gyakrabban is cserélhetjük a javasolt ajánlásnál Az autógyárak viszonylag védve vannak, hiszen limitált – pár év, vagy legfeljebb 100 ezer km futásteljesítmény – idejéig vállalnak garanciát a termékeikre. De hogyan tudja a használó észrevenni, hogy felhígult a motorolaj? A legfontosabb a rendszeresen ellenőrzés, a nívópálca pillanatok alatt árulkodik az olajszintről.
A felvásárlás azonban nem minden szempontból egyszerű, Ukrajnának nemzetközi érdekeket is figyelembe kell vennie, ha engedélyezi, ha nem. Az amerikai kormányzat pedig nincs éppen elragadtatva a kínaiak ötletétől, a Washington Post májusi cikke szerint nemzetbiztonsági kockázatok állhatnak fent. Ezt támasztaja alá, hogy az ukrán nemzetbiztonsági szolgálat (SBU) vizsgálatot indított a Motor Szics Donbaszban található üzemének működése ügyében, amely a forró politikai helyzet és fegyveres összecsapások ellenére tovább működhet. Felmerült a gyanú, hogy a Motor Szics finanszíroz néhány oroszbarát szervezetet is, vagy hadianyagot szállít számukra, hiába bomlottak fel a formális szerződések minden oroszországi, vagy odaköthető üzletféllel.
Ma a legtöbb kerti gép kétütemű vagy négyütemű motorral működik. Annak érdekében, hogy minél tovább megtarthassuk jó műszaki állapotukat, érdemes különleges figyelmet fordítani karbantartásukra. A STIHL műszaki és szervizszakértői hasznos tippekkel és tanácsokkal segítenek, hogy a gépei tartósan és üzembiztosan működhessenek. Milyen üzemanyagot használjunk? Az első és legfontosabb szempont, hogy ha nem a gépünknek megfelelő üzemanyagot választjuk, azzal hatalmas anyagi kárt okozhatunk magunknak, hiszen a nem megfelelő üzemanyag használata vagy az előírásoktól eltérő keverési arány a motor komoly károsodását okozhatja. A rosszabb minőségű benzin vagy motorolaj a motort és a vezetékeket is megrongálhatja. A kétütemű motorok kivétel nélkül keverékkel működnek, azaz ezekhez egy benzinből és motorolajból álló üzemanyagkeverék szükséges. Kétütemű motor esetén csakis márkás benzint használjunk, amelynek oktánszáma legalább 95-ös. "Az üzemanyag elkészítését 1:50 arányban szükséges bekeverni, tehát 1 rész olaj+50 rész benzin.
Figyelt kérdés Péládul: [link] [link] Vagy a tűzoltóságnál is láttam már TCS-001 rendszámot Mazda B2500-on, most pedig egy Mercedes Viton van ez a tábla. Ez civil autóknál is megoldható? Hogyan? Nem egyszerűbb új rendszámot kérni? 1/9 anonim válasza: 1. Fogod magad, oszt' átrakod. A kutyának se fog feltűnni, hogy nem eredeti jelzése van. (Feltéve, ha 210-es autón Axx - xxx rendszám van, ráadásul nem is EUs). Csak ha megállítanak igazoltatni... 2. Lehetségesnek tartom, hogy át lehet venni egy adott rendszámot. Például a telefonoknál is van telefonszámhordozási lehetőség. 2013. júl. 7. 20:55 Hasznos számodra ez a válasz? 2/9 anonim válasza: "Feltéve, ha 210-es autón Axx - xxx rendszám van, " 2010-es. :) 2013. 20:56 Hasznos számodra ez a válasz? 3/9 A kérdező kommentje: És akkor a műszakival mi lesz ha rendszámot cserélek? 4/9 anonim válasza: Nem lesz gond a műszaki vizsgával, de nem is az lesz a legnagyobb bajod, amikor a 118 ezer Ft-os illetéket fizeted ki! :D 2013. 21:07 Hasznos számodra ez a válasz?